為進一步加強盾構區間安全生產風險防控，提升機械傷害事故應急處置實戰能力，保障一線作業人員生命財產安全。12月7日，重慶地鐵17號線項目在高龍大道站-斑竹林站盾構區間左線組組織開展了一場緊貼實戰的盾構區間機械傷害應急演練。

本次演練模擬盾構機管片拼裝機操作員未確認作業區域人員狀態即啟動設備，導致一名管片安裝工腿部被機械臂擠壓骨折，另一名巡檢人員胳膊被剮蹭受傷。險情發生后，現場網格員第一時間按下緊急停機按鈕，拉設警戒帶并火速上報；現場救援組接到報告后，立即核實情況并向地面應急辦公室求援。地面指揮中心快速響應，經風險研判啟動Ⅱ級應急響應，總指揮迅速下達指令：現場救援組下井加固設備、清理障礙，技術組繪制現場圖排查設備損傷，醫療組攜帶急救物資救治傷員，疏散組組織人員有序撤離至安全區域，后勤組保障物資與通訊供應。

各小組協同作戰，醫療組規范固定骨折部位、包扎擦傷傷口，隨后用窄體擔架將傷員平穩轉運至地面，與等候的救護車無縫銜接，傷員被快速送往重慶高新區第一人民醫院。后期，事故調查組搜集相關記錄，善后組對接保險公司，后勤組回收應急物資，演練各項流程有序收尾。

演練活動嚴格依據《盾構區間軌行區作業專項應急預案》相關要求，全程圍繞“事故觸發與初步處置、信息報送與預案啟動、指令下達與現場救援、傷員轉運與地面銜接、后期處置與演練總結”五個環節有序展開。重點加深了參演人員對盾構區間密閉空間內“先停機、后施救”“生命至上、分級響應”等應急處置原則的理解與掌握。進一步強化了作業人員的安全操作規范意識、應急逃生技能以及機械傷害急救能力，為真實突發事件的科學、高效處置積累了寶貴經驗，也為持續完善項目應急管理體系、筑牢安全生產防線奠定了堅實基礎。

下一步，項目部將持續優化應急機制，加強常態化演練和培訓，切實保障盾構施工安全，為項目建設保駕護航。